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荊門至荊州高鐵站高速班線開通,南北兩個客運站均可乘坐

  “時間比以前縮短了好多。”16日上午,市民王女士在荊門城區客運北站乘坐一輛荊門至荊州高鐵站的高速直達客車,一個半小時后順利到達荊州高鐵站,她感慨地說。由于工作關系,王女士經常出差,每次都是坐客車到荊州高鐵站轉車出行,客車走的都是207國道,由于路況差,車輛多,路上耗時長。16日,荊門至荊州高鐵站直達高速班車開通,成為我市至荊州的首個高速客運線路。

  負責荊門至荊州客運線路運營的荊沙聯營車隊現有車輛64臺,此前荊門至荊州客車都是行經207國道至荊州城區。據荊沙聯營車隊調查,荊門至荊州客人中,有六七成是到荊州高鐵站坐動車出行的。為方便市民出行,車隊決定開通荊門至荊州的高速直達客車,荊門城區在南北兩個客運站發班,計劃每天10班,每小時一班。兩站所發客車在昌佳加油站整合后經襄荊高速荊門收費站上高速前往荊州高鐵站,全程控制在1個半小時以內。

  “運行效果很好。”昨日,荊沙聯營車隊負責人曾洪林向記者介紹,16日高速班車運送客人196人,17日運送客人超過200人,超過預期。由于客流較多,兩天還分別加開了4個和5個班次。雖然票價上高速客運(42元/人)比普通公路客運票價(30元/人)貴,但運行時間節省了近一半,乘客反映較好。曾洪林透露,以后可能會調整到每半小時一班,以便更好地方便市民出行。(記者戴永君 通訊員謝寶文)

責任編輯:李旭萍
關鍵詞: 高鐵 客運站 路況
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